Ako opraviť snímač monitorovania tlaku v pneumatikách

Stratégia opravy snímača monitorovania tlaku v pneumatikách

1. Cena výmeny snímača kontroly tlaku v pneumatikách

Potvrďte, od ktorého výrobcu je zariadenie na kontrolu tlaku v pneumatikách nainštalované na aute.Vo všeobecnosti môže byť vytlačený v príručke alebo na snímači.

Potom prejdite na Baidu alebo Taobao, kde nájdete vhodnú cenu.Vo všeobecnosti okolo 150.

Po zakúpení si môžeme vybrať pneuservis, ktorý ich namontuje.Inštalačné náklady sú vo všeobecnosti asi 30 juanov na pneumatiku.

Ak to pôjdete vymeniť do predajne 4S, budú si účtovať viac ako 600 vrátane inštalácie.

2. Spôsob výmeny snímača monitorovania tlaku v pneumatikách

3. Po výmene sa naučte od začiatku monitorovania tlaku v pneumatikách a resetujte snímače monitorovania tlaku v pneumatikách.Niektoré z veľkých predajní pneumatík majú zodpovedajúce vybavenie.Nemusíte chodiť do predajne 4S.Toto zariadenie nie je high-tech.(ako napríklad Michelin, Goodyear, Continental) Použitie preučenia monitorovania tlaku v pneumatikách: Keď sa zobrazenie tlaku v pneumatikách na jazdnom počítači nezhoduje so skutočnými údajmi o tlaku v pneumatikách, je možné vykonať preučenie tlaku v pneumatikách.

Metóda učenia (proces) monitorovania tlaku v pneumatikách od začiatku:

1. Keď je vozidlo v stave zapaľovania, otáčaním ľavej páčky volantu zvoľte a vstúpte do stĺpca zobrazenia tlaku v pneumatikách.

2. Stlačte tlačidlo SET/CRL na ľavej páčke (asi 2 až 3 sekundy).

3. V tomto momente palubný počítač vyzve, aby sa monitorovanie tlaku v pneumatikách znovu naučilo, zvoľte Áno (vstúpte do režimu preučenia sledovania tlaku v pneumatikách), (inak sa neučí).

4. V tomto momente klaksón dvakrát zatrúbi, čo znamená, že prebieha monitorovanie tlaku v pneumatikách.(Počítač tiež zobrazuje: prebieha učenie tlaku v pneumatikách) 5. A. Ľavé prídavné svetlo riadenia vozidla je stále zapnuté a smerovka ľavého spätného zrkadla je stále zapnutá, čo znamená, že tlak vzduchu v ľavom prednom kole sa preučuje.V tomto bode zvýšte (nafúknite) alebo znížte (vypustite) tlak v ľavej prednej pneumatike na približne 5 sekúnd (alebo hodnotu ± 8 kPa).Dokončite proces opätovného učenia monitorovania tlaku v ľavej prednej pneumatike vozidla a zatrúbením vám pripomenie, že máte prejsť do režimu učenia tlaku v pravej prednej pneumatike.